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Com novas adesões de empresas, concessionárias e associações, movimento acelera a transição para uma mobilidade de baixo carbono no Brasil

written by Motiva, on 07/11/2025
Cerimônia de entrega do plano da Coalizão para o presidente da COP30, embaixador André Corrêa do Lago, em Brasília. Crédito: Motiva
São Paulo, 07 de novembro de 2025 – A Coalizão para a Descarbonização dos Transportes, uma aliança que reúne empresas, concessionárias e associações em torno da meta de reduzir em até 70% as emissões do setor até 2050, acaba de conquistar a adesão de novas 69 organizações, entre empresas e associações. Com isso, a iniciativa alcança 121 entidades, fortalecendo o movimento às vésperas da realização da COP30, em Belém (PA), reforçando o protagonismo do segmento de transportes nas discussões globais sobre as mudanças climáticas.
Entre os novos participantes, estão 39 empresas de diferentes setores, nove operadores de rodovias e metrô,18 associações e três secretarias municipais, que se somam ao esforço coletivo para implementar as 90 ações previstas no plano da Coalizão, lançado em maio deste ano. A iniciativa é coliderada pela Motiva, pelo Conselho Empresarial Brasileiro para o Desenvolvimento Sustentável (CEBDS), pela Confederação Nacional do Transporte (CNT) e pelo Observatório Nacional de Mobilidade Sustentável, do Insper.
O aumento expressivo do número de participantes reflete as ações de engajamento realizadas pelas colideranças da iniciativa, que desde maio deste ano vem participando de uma série de eventos e fóruns para levar às conclusões da Coalizão para autoridades públicas, investidores nacionais e internacionais e lideranças em sustentabilidade. Como exemplo disso, os principais executivos da Motiva participaram da Brazil Climate Investment Week 2025, em São Paulo, no World Climate Investment Summit, em Londres, na Rio Climate Week, no Rio de Janeiro, na Climate Week NYC, em Nova Iorque, e o Summit Agenda SP + Verde 2025, em São Paulo.
A Coalizão também avançou em frentes estratégicas junto ao autoridades públicas. Foram realizadas agendas com os Ministérios do Meio Ambiente, dos Transportes e de Portos e Aeroportos, com o objetivo de compartilhar as alavancas propostas pela iniciativa. Essas alavancas estão refletidas no Plano Clima, que esteve disponível para consulta pública em agosto e será oficialmente apresentado durante a COP30. O documento incorpora as principais recomendações do estudo técnico conduzido pela Coalizão, evidenciando o compromisso da iniciativa em influenciar políticas públicas e acelerar a transição climática no Brasil.
Noventa propostas para reduzir as emissões de transporte
Criada em novembro do 2024, a Coalizão, fruto de um convite do embaixador e presidente da COP30, André Corrêa do Lago, para a mobilização do setor, tem como objetivo oferecer um conjunto de propostas para subsidiar a formulação do Plano Nacional sobre Mudança do Clima, a ser apresentado na COP30. A partir de um amplo diálogo entre os diferentes segmentos do setor, a Coalizão lançou, em maio deste ano, um plano de ação com recomendações para avançar na redução das emissões em seis verticais: infraestrutura e interseccionalidades; mobilidade urbana; transporte rodoviário, transporte ferroviário; transporte aéreo e transporte aquaviário e cabotagem.
Atualmente, o setor de transportes no Brasil é responsável por 11% das emissões nacionais, o que representa a emissão de 260 milhões de toneladas de gás carbônico equivalente (tCO₂e). Em um cenário de inação, em que nenhuma medida de descarbonização é adotada, projeções indicam que este número poderá saltar para 424 milhões de tCO₂e até 2050.
Com a implementação das 90 medidas propostas pela Coalizão dos Transportes, será possível reduzir em 70% a pegada do setor de transportes, para 137 milhões de tCO₂e, evitando o lançamento de 287 milhões de tCO₂e. Para efeito de comparação, este volume equivale ao plantio de 13,67 bilhões de árvores ou à retirada de 62,4 milhões de veículos de passeio das ruas.
As principais recomendações incluem a revisão da matriz logística de transporte, o estímulo ao uso de biocombustíveis e a ampliação da eletrificação de frotas, aproveitando a matriz elétrica limpa e renovável do Brasil. A implementação de três grandes iniciativas permitiria reduzir em até 60% as emissões setoriais de transporte na comparação com o cenário de inação para 2050.
Sobre a Coalizão para Descarbonização dos Transportes
A Coalizão para Descarbonização dos Transportes no Brasil é uma iniciativa multissetorial lançada em 2024, que reúne cerca de 120 organizações públicas, privadas, acadêmicas e da sociedade civil. Liderada pela Motiva, CEBDS, CNT e o Observatório Nacional de Mobilidade Sustentável do Insper, a Coalizão tem como objetivo acelerar a transição para um sistema de transporte mais limpo, eficiente e integrado, contribuindo com soluções técnicas e estratégicas para o novo Plano Nacional sobre Mudança do Clima. Estruturada em seis frentes – rodoviário, ferroviário, aquaviário, aéreo, mobilidade urbana e infraestrutura transversal –, a iniciativa propõe uma abordagem sistêmica e baseada em evidências para reduzir emissões, estimular inovação e fortalecer o papel do Brasil como liderança global na agenda climática rumo à COP30.
Sobre a Motiva I Maior empresa de infraestrutura de mobilidade do Brasil, atua nas plataformas de Rodovias, Trilhos e Aeroportos. São 37 ativos, em 13 estados brasileiros e 16 mil colaboradores. A Companhia é responsável pela gestão e manutenção de 4.475 quilômetros de rodovias, realizando cerca de 3,6 mil atendimentos diariamente. Em Trilhos, por meio da gestão de metrôs, trens e VLT, transporta anualmente 750 milhões de passageiros. Em Aeroportos, com 16 unidades no Brasil e três no exterior, atende aproximadamente 45 milhões de clientes anualmente. Foi a primeira empresa a abrir capital no Novo Mercado da B3 e compõe há 14 anos o hall de sustentabilidade da B3.